 |
Мотоклуб в Щелково"Диаспора"
|
 |
|
— У меня есть мотоцикл и есть «права», я вроде бы неплохо ориентируюсь в дорожной ситуации. И все равно с ужасом думаю о том, как поведу себя, если, не дай Бог, окажусь участником аварии. Наверное, растеряюсь и наделаю немало глупостей... Если все время думать о том, что попадешь в дорожно-транспортное происшествие, то лучше вообще на дорогу не выезжать. Конечно, как говорят — «все мы под Богом ходим». Никто от такой беды не застрахован. Но надо не бояться ситуации. Просто надо делать все, от нас зависящее, чтобы свести риск ДТП к минимуму. Ну, а уж если и случилась беда, надо сохранять хладнокровие и вести себя достойно, по-граждански и по-человечески. Самое главное — никогда не покидайте в панике место происшествия. Очень возможно, что Вы ни в чем не виноваты, но оставление места событий, да еще неоказание помощи лицу, то в этом нуждалось — самые серьезные прегрешения. И они будут поставлены Вам в вину. Порядок действий водителя, причастного к дорожно-транспортному происшествию подробно изложен в п. 2.5 «Правил дорожного движения». Этот пункт надо заучить наурепко (судя по всему, Вы его пропустили при подготовке к экзаменам), потому что любое нарушение, вольное или невольное, может быть обращено против Вас. Особенно комментировать этот документ вроде бы и ни у чему, он изложен очень подробно и обстоятельно. Но на Некоторые нюансы обратить внимание все же стоит. Во-первых, все действия нужно выполнять именно в той последовательности, в какой они перечислены. И как можно быстрее. Для этого часто требуется настоящее присутствие духа — готовьтесь и к такому повороту событий. Если кроме водителя на месте ДТП есть другие люди — пассажиры, свидетели, прохожие, которые могут помочь, — постарайтесь и их привлечь (позвонить в ГИБДД, вызвать «скорую помощь», выставить знак аварийной остановки, оградить место происшествия и т.п.). Непременно и как можно точнее запишите все данные свидетелей: фамилии, адреса, телефоны, отображения. Если есть пострадавшие, им нужно оказать посильную помощь еще до прибытия «скорой». Сейчас у многих людей, особенно у автомобилистов, всегда есть при себе фотоаппарат-»мыльница». Постарайтесь найти такого человека и с его помощью зафиксировать как можно подробнее и с разных точек обстановку на месте ДТП, расположение транспортных средств, следов, свидетелей. Эти фотографии могут оказаться решающими в цепи доказательств. Когда будет составлена схема ДТП, не торопитесь подписывать ее. Особенно если вы еще находитесь в состоянии шока и не можете реагировать адекватно на происходящее. Подписывать любой документ можно только в том случае, если вы его внимательно изучили и полностью согласны с каждым словом и каждой буквой. А для этого нужно и читать документы особенно внимательно, вникая в каждую букву. Если Вы с чем-то не согласны или имеете собственное мнение», потребуйте, чтобы это было тщательно и точно зафиксировано в протоколе. Имейте в виду, что причастными к ДТП считаются не только водители, в нем непосредственно участвовавшие, но и те, чьи действия каким-то образом повлияли на развитие событий, приведших к аварии. И если такой косвенный виновник есть, его непременно надо привлечь к участию в «разборе полетов». .
|
Официальный сайт щелковоского мотоклуба "Диаспора" работает для вас!
|
